การจุดบั้งไฟปัจจุบันมีการแข่งขันกันเพียงเพื่อทําให้บั้งไฟของใครจะสูงกว่ากัน แต่หารู้ไม่ว่า การจุดบั้งไฟยิ่งสูงมหันตภัยความสูญเสีย ยิ่งคืบคลานเข้าใกล้ต่อการบินของอากาศยานมากขึ้นด้วย นักบินก็ได้แต่ภาวนาขออย่าได้พบเจอโคมลอย โคมควัน ตะไล และบั้งไฟเลย

อย่างกรณีล่าสุด เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2567 ที่เฟสบุ้คแฟน บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน ได้โพสต์ข้อความจากนักบินที่เพิ่งจะเทคออฟจากสนามบินอุบลราชธานีไว้ว่า.....

นอกจากทางทางเหนือมีโคมลอยแล้ว ทางภาคอีสานก็ยังมีบั้งไฟอีกที่เป็นอันตรายต่อการบินมาก อันนี้ความเห็นส่วนตัวผมนะ เข้าใจว่ามันเป็นประเพณีที่ทำกันมายาวนาน แต่อยากให้ทุกคนที่มีส่วนร่วมกับประเพณีนี้ขอให้มีจิตสำนึกเรื่องความปลอดภัยของส่วนรวมด้วย เพราะมันอันตรายกับอากาศยานมาก รวมถึงผู้โดยสารบนเครื่องบินครับ

ถ้าจะปล่อยบั้งไฟขอให้ขออนุญาตหน่วยงานด้านการบินก่อน และทำการปล่อยในจุดที่ขออนุญาต รวมถึงการเล่นการพนันขันต่อว่าบั้งไฟลูกไหนจะสูงกว่ากัน เลิกเถอะครับเพราะอันนี้มันไม่ใช่ประเพณีแล้ว ยิ่งมีคนเดิมพัน คนยิ่งผลิตก็ยิ่งพัฒนาให้บั้งไฟสูงขึ้นไปอีก

อย่างวันนี้ผมเทคออฟจากอุบล จากพิกัด radial 266 จากสนามบิน เจอบั้งไฟห่างจากเครื่องบินผมไม่ถึง 200 เมตร ขนาดผมอยู่ที่ความสูง 6000 ฟุต บั้งไฟยังขึ้นไปสูงกว่าผมอีก(มองด้วยสายตาน่าจะความสูง 8000ฟุต) ซึ่งมันอันตรายมาก หายนะเกิดได้ง่ายๆ เลยกับการกระทำแบบนี้ เพราะผมแจ้งหอว่าบริเวณนี้มีการปล่อยบั้งไฟ และหอไม่มีการรายงานการขออนุญาตในเขตพื้นที่แถวๆนี้ หลังจากนั้นเครื่องบิน ATR ของกองทัพอากาศก็รีพอร์ทบั้งไฟลูกอื่นๆ ตามมา หอบังคับการบินต้องให้คำแนะนำทิศทาศนักบินบินหลบกันอุตลุด คิดดูมันอันตรายแค่ไหนครับ

และในโพสต์เดียวกัน ก็มีความเห็นเพิ่มเติมว่า.... 19 ปีที่แล้วตอนเริ่มทำงานใหม่ๆ อันตรายกว่านี้อีกเยอะ สิบปีให้หลังมานี่ปลอดภัยขึ้นมาก แต่ก็ยังมีลักลอบจุด

มันไม่มีใครอยากเจ้าภาพดูแล เพราะ altitude and direction unknown
สมัยก่อนหนังสือมาจากอำเภอ ผ่าน ผอ.ท่า เป็นพิกัด utm ทางทหาร ต้องมานั่งแปลงเป็น lat/long ทางพลเรือน

เขตปลอดภัยในการเดินอากาศก็ประกาศไว้ชัด แต่ทำอะไรไม่ได้ ผู้รับมอบอำนาจจากรัฐมนตรีก็ห้ามไม่ได้เพราะมันคือ วิถีชีวิต วัฒนธรรม ประเพณี เกิดและมีมาก่อนเครื่องบินและสนามบิน

ต่อมาก็มีการพัฒนาไปสู่การพนันขันต่อ ระดับ มบ ตำบล อำเภอ ใครสูงกว่า ใครแรงกว่า วัสดุก็เปลี่ยนจากลำไผ่ สู่ท่อ pvc เส้นผ่าน ศก 10“ จากที่ไผ่ระเบิดกลางอากาศได้ ก็กลายเป็น pvc ระเบิด
ออกโนแทมแจ้ง มีผู้ติดต่อประสานงานชัดก็ดีไป เถื่อนๆก็มีอีกมาก

เอวัง

.......

ทั้งนี้ ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ออกประชาสัมพันธ์เสมอๆ ว่า ขอความร่วมมือประชาชนโทร.แจ้งล่วงหน้า การปล่อยโคมลอย โคมควัน และการจุดบั้งไฟ ควรดําเนินการ การแจ้งเวลาและจํานวนให้สนามบิน /ท่าอากาศยาน หรือศูนย๋ควบคุมการบิน ในพื้นที่ทราบล่วงหน้า 7 วัน ก่อนการปล่อยจริง และต้องมีผู้ประสานงานการปล่อย โดยให้แจ้งข้อมูลมายังสนามบินทุกครั้ง เพื่อจะได้ออกประกาศ แจ้งเตือน (NOTAM) ให้นักบินทราบล่วงหน้า โทร. 0 2287 0320-9 กรมการบินพลเรือน (ต้อฝ่ายประชาสัมพันธ์ และสอบถามหมายเลข โทรศัพท์สนามบินที่จะแจ้ง)